面向双碳战略,打造物流企业零碳路线 图 宋苏 智慧货运中心 (SFC) 技术顾问 2023 年 4 月 14 日 上海 Contents 目 录 01 02 气候变化的挑战 物流业低碳发展现状 全球影响、温室气体排放现状与趋势、 交通运输部门排放 物流业温室气体排放、中国物流业低碳 发展趋势与政策 04 05 如何构建物流企业零碳路 线图? 当前与未来工作 四大核心内容:计算 / 认证 / 汇报基准 线排放、设定目标、解决方案、合作共 赢 零排放货运行动 (ZEFI) 、智慧货主联 盟 (SFAC) 、 GLEC/ISO14083 本地 化、物流企业零碳路径咨询与认证服务 03 智慧货运中心 与 “物流排放核算 与汇报框架”( GLEC 框架) + ISO 14083 什么是 GLEC 框架、基于 GLEC 的国际标准 ISO14083 、物流碳排放核算基本原则、国内推 广 1. 气候变化的挑战:全球气候变化现状 + 对于人与自然生态环境的影响 -可观测到的大规模影响 或 损失 / 损害: 1 )水与农业 / 食品生 产; 2 )人体健康与福利; 3 )城市、居住区与基础设施; 4 )生态系统、生物多样性 Source: IPCC AR6 Synthesis Report (2023). https://www.ipcc.ch/report/ar6/syr/figures/summary-for-policymakers/figure-spm-1 气候变化 导致的 温 度上升,对不同代际 的人类的影响 => 我们的后代会收到更 严重的高温危害。 1. 气候变化的挑战: 全球温室气体总量及占比 Source: https://ourworldindata.org/greenhouse-gas-emissions; https://ourworldindata.org/emissions-by-sector 1. 气候变化的挑战: 中国温室气体排放现状与趋势 -China transport sector (2019) => 926 MtCO2e 中国 =9.62 吨,世界 =6.9 ,美国 17.58 Source: https://ourworldindata.org/greenhouse-gas-emissions; https://ourworldindata.org/emissions-by-sector 2. 物流业低碳发展现状:交通与物流业排放 根据 IPCC 第六次评估报告数据, 2019 年,全球交通部门直接 排放了约 8.9 Gt 的二氧化碳当量 (CO2e) ,高于 1990 年的 5.1 Gt CO2e 。全球交通是继电力、工业和农业、 林 业和土地利用部门之后的第四大温室气体排放源。 与交通相关的 GHG 排放量在过去 20 年里增长迅速,自 2010 年以来,该行业的排放量增长速度超过任何其他终端使用行 业, 平均每年增长 1.8% It’s urgent! 刻不容缓 来自物流货运的温室气体排放 量约占全球温室气体排放量的 8% ,如果考虑到仓储业务,这 个数字将提高至 11% 。 Source: IPCC AR6 WGIII: https://www.ipcc.ch/report/ar6/wg3/downloads/report/IPCC_AR6_WGIII_FullReport.pdf 2. 物流业低碳发展现状: 中国货运整体运营状况 Source: 中国零排放货运年度进展报告 (2022) 2. 物流业低碳发展现状:中国交通领域整体排放 2021 年,交通占全国碳排放 10.7% 。其中,货运占比 67% ,客运 33% 。 Source: 中国零排放货运年度进展报告 (2022) 2. 物流业低碳发展现状:中国物流业双碳政策 Source: 中国物流与采购联合会绿色物流分会 (March, 2023) 2. 物流业低碳发展现状:国际碳减排趋势(目标与倡议) ESG :指的是环境、社会和治理( Environmental, Social, and Governance )三个方面。 ESG 标准是一 种用于评估企业可持续性的框架,通过考虑企业的环境 、社会和治理表现来评估其长期价值 3. 智慧货运中心 (SFC) 智慧货运中心( SFC )成立于 2013 年,在荷兰阿姆斯特丹、中 国北京分别设有办公室。 SFC 是一个致力于提高物流效率、降低温 室气体排放的全球性组织。 SFC 与全球 170 多家大型跨国企业、国际机构、行业协会、政府 部门建立了广泛合作,共同实现 2050 年零排放。 智慧货运中心(中国) SFCC 是外商独资企业,是 SFC 的全资子 公司。 SFCC 关注于帮助国内外企业早日实现物流链的碳达峰与碳 中和。 3. 智慧货运中心 (SFC) :主要工作 3. GLEC 物流排放核算与汇报框架:全球物流排放理事会  由智慧货运中心领导,于 2014 年成立“全 球物流排放理事会” (GLEC) ;  成员包含货运企业、货主企业、协会、大型 的跨国企业,本土企业;  GLEC 成员共同开发了一个 全球普适的物流 排放核算 + 汇报方法学框架( GLEC 框架) ;  全球唯一公认的计算和报告多模式物流供应 链温室气体排放的方法框架,是全球认可的 计算汇报和减排指南;  目前全球已有超过 200 家跨国货主企业在使 用 GLEC 框架,其中包括马士基集 团, UPS, 国际航空运输协会,德国邮政 DHL 等。  新发布的 ISO14083 标准是建立 GLEC 框架 上的。 3. GLEC 物流排放核算与汇报框架: GLEC 框架的广泛兼容性 Broader Alignment For now, the only globally recog nized methodology to calculate GHG emissions consistently ac ross the multi-modal logistics s upply chain Recognized by A basis for new ISO standard Used by 200+ Multinationals 20+ Programs, tools,  initiatives 3. GLEC 物流排放核算与汇报框架:基于 GLEC 的 ISO14083 标准 • Objectives • ISO 14083 Standard • Title: Greenhouse gases - Quantification and reporting of greenhou se gas emissions arising from transport chain operations • Scope: a common methodology for the quantification and reportin g of GHG emissions arising from the operations of transport chai ns of passengers and freight, including hub operations • Existing EN16258 will be withdrawn • Final text was approved mid of February 2023 • Official publication in March 2023  核算和汇报来自运输链运营过程中的温室气体排放,,涵盖包括客运和货运的运输链,其中货 运部分基于 智慧货运中心 开发 “物流货运领域计算和汇报碳排放” GLEC 框架 , 提供了全球首 个通用的物流排放核算方法。  ISO14083 涵盖了所有运输方式,包括陆路、水路和航空,也包括所有运输工具即船舶、车辆 或管道,并包括了运输枢纽的运营,还考虑到了运输的空驶过程。因此标准适用于整个运输链 的所有阶段。 2019 Nov: Kick-off 2020 April-June: Working draft 1 July-Dec: Working draft 2  To embed the principles and default factors of the GLEC Framework into the ISO 140xx family  Provide an overdue update to EN16258  Ensure industry, governments and investors use a single methodology, consistent with GLEC Framework  Retain a clear future role for the GLEC 2022/3 2021 2021 Framework Feb: Consultation meetings March-May: Committee draft Aug / Sep: Consultation meetings Oct / Nov: DIS Jan / Apr: Public comment Jun / Jul Final meetings Preparation Publication      Vote: Approved Publication: March 2023 3. GLEC 物流排放核算与汇报框架: ISO14083 与其他 ISO 的关系,全链条原则 Relationship of ISO 14083:2023 to other ISO standards of the ISO 14040 and 14060 family, using an example of a freight transport chain and including possible stages within a life cycle of a product bought online as well as example topics to be covered by a company’s GHG inventory. 3. GLEC 物流排放核算与汇报框架: GLEC 框架、温室气体核算基本原则 所有排放范围 所有运输类别 全生命周期 所有温室气体 3. GLEC 物流排放核算与汇报框架:全生命周期、范围 1/2/3 3.

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中国约定的碳达峰是哪一年( 答案:2030 )
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