@碳 婆 公 众 号 海南博鳌零碳示范区 项目设计方案 1 @碳 婆 公 众 号 一、项目背景 2020 年 9 月,中国向世界正式提出碳达峰、碳中和战略目标： 二氧化碳排放力争于 2030 年前达到峰值，努力争取 2060 年前实 现碳中和。 2022 年 4 月，习近平总书记到海南考察，作出“把东屿岛打 造成零碳示范区，比开多少次‘双碳’工作论坛都要有说服力”重要 指示。 作为博鳌亚洲论坛永久会址，博鳌东屿岛是中国向世界展示 “双碳”发展理念的重要窗口。博鳌东屿岛零碳示范区的建设，将 致力于为海南未来打造低碳城市提供可复制、可推广的经验，为 世界可持续发展提供“中国样本”。 二、项目概况 博鳌零碳示范区是海南省和住建部共同创建打造的全国首 个国际论坛零碳园区和具有国际影响力的绿色发展标杆项目，是 海南省六大标志性工程之一。 2 @碳 婆 公 众 号 项目计划于 2023 年博鳌亚洲论坛年会举办前竣工投入使用， 目前各子项目正抓紧推进。 整个博鳌零碳示范区建设项目总投资 7.8 亿元，其中政府投 资 19493.29 万元，国家能源集团海南电力有限公司作为投资实 施主体投资 15600 万元，其余通过政府债券等方式融资。 3 @碳 婆 公 众 号 三、项目建设方案 博鳌零碳示范区项目建设规模及主要建设内容： 项目由园林景观生态低碳化板块、固废资源化处理板块、水 资源循环利用板块共三大板块 7 大类别 19 个子项目构成。 三大板块 （一）园林景观生态低碳化板块：设计面积共计 61.1 公顷。 包含东屿岛生态岸线改造与修复项目 8.4 公顷、岛内林地生态修 复与功能提升项目 44.4 公顷、远洋大道景观提升与功能完善项 目 8.3 公顷。在节点设计上，岛头位置为乡野花园，设计对现状 荒地进行自然植被恢复，观景节点结合当地文化展示，打造具有 地域特色的文化景观。岛内南部停车区域周边提升改造为低碳花 园，集中展示低碳设施和低碳技术，具有低碳示范科普的功能。 原有的红树林区域提升改造为雨林湿地花园，依托原有基底营建 多样的自然生境，形成低养护成本的绿地景观。针对园区主路远 洋大道进行景观提升与设施完善，在道路两侧建设海绵湿地，打 4 @碳 婆 公 众 号 造景观优美的中心绿廊。为完善环岛交通体系，除进一步提升完 善东侧原有环岛步道外，在西侧新建环岛栈道，在全岛形成设施 完善且连续贯通的游览体系。 主要内容包含景观设计、种植设计、配套构筑物设计、给排 水设计、电气设计等。 （二）固废资源化处理板块：垃圾收运设施改造，规模为东 屿岛投放 20 座户外智能垃圾分类收集设施；对 2 座酒店（东屿 大酒店、亚洲论坛大酒店）垃圾收集房进行分类化、密闭化、清 洁化改造。主要内容为智能垃圾分类收集系统及其地面硬化、垃 圾收集房功能分区、通风除臭系统、冲洗水排放改造、密闭化改 造等。 有机废弃物处理设施，规模为有机废弃物 9t/d；处理对象为 东屿岛内产生的园林绿化垃圾、厨余垃圾等，以及龙潭村及附近 村日常生活中产生的有机废弃物等，主要内容为厨余垃圾上料破 碎系统、园林垃圾预处理系统、废水处理系统和除臭系统及场址 范围内场平工程等配套工程。 5 @碳 婆 公 众 号 （三）水资源循环利用板块：高品质供水改造项目位于东屿 岛公共区域，包括游客服务中心、远洋大道、东屿茶吧、亚论免 税店、亚论公园等公共区域增设高品质供水设备 5 处，提高游客 和居民饮水水质，总供水规模约 1m³/h。室外环境雨水利用及海 绵化改造项目位于东屿岛建筑周围，包括亚洲论坛中心广场、东 屿茶吧周围两处透水铺装，总面积 10200 平方米；亚洲论坛中心 增设雨水调蓄池一座，有效调蓄容积 500 立方米，东屿岛酒店东 侧增设雨水调蓄池一座，有效调蓄容积 200 立方米，并配套建设 雨水收集管网和回用管网。 子项目 示范区项目由园林景观生态化、建筑绿色化、可再生能源利 用、固废资源化处理、水资源循环利用、交通绿色化、运营智慧 化共 7 大类别 19 个子项目构成，其中东屿岛岛内建构筑物分布 式光伏发电一体化建设项目、岛外农光互补项目、交通绿色化改 造项目整体打包为一个项目，由国家能源集团海南电力有限公司 投资实施。 6 @碳 婆 公 众 号 （一）岛内建构筑物分布式光伏发电一体化建设项目 拟在亚论酒店及会议中心、停车场等区域建设分布式光伏发 电项目，光伏总装机容量 5.3 兆瓦，本次选聘的实施主体承担 3.88 兆瓦。同时综合考虑水蓄冷等其他形式储能系统，确保岛内光伏 发电优先自用、就地消纳。要与中远海运公司承担的 1.42MW 光 伏项目做好统筹协调，区分好工作界面，确保电力供应安全稳定。 光伏项目建设运维年限 26 年（含一年建设期）。 岛内建构筑物分布式光伏发电一体化建设项目光伏部分投 资约 2000 万元，资金来源为选聘企业自筹。 （二）岛外农光互补项目 装机容量 12 兆瓦；储能规模方面，由选聘企业根据岛内外 光伏发电和建筑用电负荷功率做典型日逐时拟合分析，确定岛内 外储能规模，保证示范区一天内 70%电力由光伏系统提供，促进 岛内外光伏发电的自发自用，就地消纳，避免发电用电两条线； 储能设施同时考虑化学储能、压缩空气储能等多种储能技术形式 7 @碳 婆 公 众 号 的利用，最终建成东屿岛的绿色食品供应基地和可再生能源保障 基地；土地使用及项目建设运维年限 26 年（含第一年建设期）。 岛外农光互补项目部分投资约 9600 万元，资金来源为选聘 企业自筹。 （三）交通绿色化改造项目 交通绿色化改造项目分为 3 个子项目：分别为岛内绿色交通 场地建设项目、岛外绿色交通接驳场站建设项目、交通配套设施 设备建设项目。 岛内绿色交通场地建设项目，主要是对博鳌东屿岛内现有的 1-7#停车场进行绿色化改造，铺透水沥青混凝土路面；车场进行 智慧化改造，重点补充停车场出入口及场地内部的视频监控，增 加智慧停车诱导屏，并按 100%的比例配建充电桩，建设柔性充 电桩系统，实现根据车辆电池的需求分档动态分配，实现输出功 率的灵活调度。同时，结合岛内主要功能场所（酒店、会议中心、 8 @碳 婆 公 众 号 高尔夫球场、停车场、步道等），建设 10 处公交、出租车接驳 点，并配套电子站牌。 岛外绿色交通接驳场站建设项目，通过对东屿岛外游客中心 （南侧接驳点）和“博鳌亚洲风情广场停车场”（北侧接驳点） 进行地面绿色化和智慧化改造，用于燃油车的停放和换乘。对停 车场进行绿色化改造，对地上停车场的地面进行硬化升级，铺透 水沥青混凝土路面，重新施划大车停车位，供接驳车、旅游包车 等大车停放。对停车场进行智慧化改造，重点改造停车场的车辆 识别和监控系统；完善停车场诱导、标志、标线等设施；地面车 位按 100%的比例配建充电桩，地下车位保持现状充分利用。同 时配套智慧停车管理系统和智慧出行信息服务系统，实现岛内外 停车场站一体化智慧管理，为出行者提供精准、便捷的信息服务。 交通配套设施设备建设项目，主要是对博鳌东屿岛远洋大道、 各衔接道路及酒店会议广场周边现有路灯进行智慧化改造，建设 集光伏照明、视频监控、环境监测、信息发布等功能于一体的智 9 @碳 婆 公 众 号 慧综合灯杆，实现“多杆合一”。同时配套智慧综合灯杆管理控 制模块，实现智慧综合灯杆的智慧监测和控制。 建设应涵盖充电运营管理模块、停车运营管理模块等平台技 术方案等，方案内容应完整详实，具有创新性、示范性。平台须 预留对外信息系统接口（提供点表、通讯协议、通讯接口及相关 图纸），以满足对外数据共享应用，避免产生岛内信息系统孤岛。 建设实体，提供设备选型资料、安装系统图、平面图、安装效果 图及必要的技术支持，满足三维可视与物联网平台接入要求。交 通绿色化项目建设过程中，应考虑将岛内公共交通和市政车辆蓄 电池作为光伏储能设施的可能性。 绿色交通部分投资约 4000 万元，资金来源为选聘企业自筹。 10