2024 中国汽车行业趋势报告 “新能源、SUV和智能网联” 2024年3月 PRIMECar 汽车行业研究 World Trends 2015 China Expert Community China Media Trends 41位中国年度车评委 中国 市场 所有汽车品牌和车型 涉及品牌 主流媒体（电视 | 纸媒 | 网络 | 新媒体） 媒体范围 2024中国汽车行业趋势概述 新能源 2023年媒体对新能源车型及其相关产业的关注度较往年有所提高。纯电动汽车的发展由科技、社会、政策等多个层面的因素决定，其中专家认为配套充电设 施的完整性（如充电桩、换电网络等）、政策激励措施是较为重要的因素。针对可应用于新能源汽车的燃料种类，行业专家认为电池（如：锂离子、固态） 和氢气在未来出行中的发展前景良好，同时汽油也还是未来的主流汽车能源。未来，专家认为中大型SUV插混化将会成为主流的新能源汽车发展趋势、其次 是经济型车电动化。 SUV 在2023年所有乘用车相关的媒体报道中，SUV车型相关报道的占比较上一年略有提高，上升至51.6%，可见各类SUV车型的话题仍然是媒体和消费者关注的 焦点。 在中大型SUV、全尺寸SUV、小型/紧凑型SUV和超豪华SUV这四个级别的SUV车型中，专家预测中大型SUV在未来3-5年将更受中国消费者青睐。 智能网联 随着造车品牌在智能网联领域的投入和研发逐渐深入，2023年媒体对智能网联话题的关注度持续上升，得益于5G技术带来的多领域技术支持，行业专家们认为导航系统和 超快速的互联网信息数据传输将会成为未来应用最广泛的功能。如果想要将智能网联作为乘用车更有力、更贴心的配套设施，则最需要注重信息安全性方面，为良好的用户 体验打下基础。 MPV 我们关注到MPV车型近年来的市场热度正逐渐上升，在2023年该车型相关报道占所有乘用车相关的媒体报道的7%，较上一年上升了2.2%。 在目前现存的各汽车品牌在MPV细分市场的表现来看，专家认为广汽、理想和极氪拥有更良好的发展前景。 自动驾驶 在目前的L0到L5级自动驾驶级别中，行业专家们认为L2级 - 部分自动化（车辆对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶，人类驾驶员负责其余的驾驶动作）自动驾驶级别在 近期广泛应用的可能性更高。在使用场景方面，相对于公共交通、乘用车、社会保障，专家们更倾向于认为自动驾驶技术在物流和航运领域有更高的适配性。由于目前国内 的自动驾驶技术仍处于测试和小规模应用的阶段，行业专家们认为安全性能、伦理道德标准（如：在紧急情况下的系统决策）以及地方及国家立法规范仍是未来面临的主要 挑战。 3 媒体关注度 | 2023年，新能源和SUV依旧是最受国内媒体关注的话题 2021年 44.9% 新能源 SUV 35.3% 2.9% 智能网联 + 0.3 pp 45.2% 新能源 SUV 35.4% 1.0% 自动驾驶 0.5% 共享汽车 0.1% 共享汽车 <0.1% 20% 40% 60% 0% 20% + 0.9 pp 新能源 + 0.4 pp SUV 46.1% 35.9% 3.7% 智能网联 3.3% 智能网联 自动驾驶 0% 2023年 2022年 40% 60% MPV 3.1% 自动驾驶 1.1% 0% 20% 40% 60% 数据来源: PRIME Research  中国媒体关于汽车相关报道数据分析(涵盖主流媒体，单位：受众数) 4 目录 1 新能源 2 SUV 3 智能网联 4 MPV 5 自动驾驶 媒体关注度 | 2023年，新能源依旧是最受国内媒体关注的话题 2021年 44.9% 新能源 SUV 35.3% + 0.3 pp 45.2% 新能源 SUV 35.4% 3.3% 智能网联 2.9% 智能网联 2023年 2022年 + 0.9 pp 46.1% 新能源 SUV 35.9% 3.7% 智能网联 自动驾驶 1.0% 自动驾驶 0.5% MPV 3.1% 共享汽车 0.1% 共享汽车 0.1% 自动驾驶 1.1% 0% 20% 40% 60% 0% 20% 40% 60% 0% 20% 40% 60% 数据来源: PRIME Research  中国媒体关于汽车相关报道数据分析(涵盖主流媒体，单位：受众数) 6 媒体关注度 | 新能源动力 新能源话题的热度自2013年起逐年攀升，2022年与2023年国内媒体对电池电力的关注度有较大幅度的提高；2023年11月，广州车展拉开帷幕， 包括梅赛德斯奔驰Vision One-Eleven、宝马纯电i5在内的多款新能源车型获得了媒体的广泛关注。2023年第二季度，多款柴油动力车型上市， 媒体对传统能源的关注有所回流。 2000m 高 1500m 1000m 媒体 关注度 500m 低 0m J 2013 A J O J 2014 A J O J 2015 A J O J 2016 A J O J 2017 A J O J 2018 A J O J 2019  中国媒体关于汽车相关报道数据分析(涵盖主流媒体，单位：受众数) A J O J 2020 A J O J 2021 A J O J 2022 A J O J 20233 A J O 混合动力 插电式混合动力 电池电力 燃料电池 数据来源: PRIME Research 7 专家意见 | 以下这些汽车燃料在未来出行中的前景如何? 专家认为电池（如：锂离子、固态）、汽油和氢气仍在未来出行中有良好的发展前景。 没有前景 一般 非常有前景 电池（如：锂离子、固态） 汽油 氢气 合成燃料 天然气（CNG） 乙醇（E85） 柴油 液化石油气（LPG） 2023 专家意见 8 专家意见 | 以下这四种新能源车的发展前景，更看好哪个? 专家认为，中大型SUV插混化拥有更可观的发展前景，这一比例相较去年有所提升。 40% 35% “中大型SUV插混化” “经济型车电动化” 20% “中级车混动化” 5% “氢能源汽车” 9 专家意见 | 以下哪些因素会更有助于推动纯电动汽车的发展？ 配套充电设施的完整性（如充电桩、换电网络等）以及政策激励措施是关键因素。 完全不重要 一般 非常重要 配套充电设施的完整性 政策激励措施 电池成本 单次充电的行驶里程 充电成本 新型商业模式的产生（如电池租赁、移动充电服务等） 与新技术的融合（如自动驾驶、AI等） 电动车所带来的经济效益（如对租车、物流行业等） 环保效益 2023 专家意见 10 目录 1 新能源 2 SUV 3 智能网联 4 MPV 5 自动驾驶 媒体关注度 | 2021至2023年，对SUV的关注度有逐年上升的趋势 2021年 44.9% 新能源 SUV 35.3% 新能源 + 0.1 pp 2.9% 智能网联 SUV 3.3% 智能网联 自动驾驶 0.5% 共享汽车 0.1% 共享汽车 <0.1% 40% 60% + 0.5 pp 35.4% 1.0% 20% 新能源 45.2% 自动驾驶 0% 2023年 2022年 0% 20% 46.1% SUV 35.9% 3.7% 智能网联 40% 60% MPV 3.1% 自动驾驶 1.1% 0% 20% 40% 60% 数据来源: PRIME Research  中国媒体关于汽车相关报道数据分析(涵盖主流媒体，单位：受众数) 12 媒体关注度 | SUV车型在2023年持续获得关注 2021年 其他车型 49.9% 其他车型 53.7% SUV 46.3% 100%=所有乘用车产品相关报道 2023年 2022年 SUV 50.1% +3.8 pp 100%=所有乘用车产品相关报道 其他车型 48.4% +1.5 pp SUV 51.6% 100%=所有乘用车产品相关报道 数据来源: PRIME Research  中国媒体关于汽车相关报道数据分析(涵盖主流媒体，单位：受众数) 13 专家意见 | 哪个级别的SUV车型在未来3-5年会广受中国消费者的青睐? 媒体专家认为中大型SUV将更受中国消费者青睐。 最不受欢迎 一般 最受欢迎 中大型SUV (例如：理想 L7、宝马 X5) 全尺寸SUV (例如：理想 L9、问界 M9) 小型/紧凑型SUV (例如：比亚迪 元、AION Y) 超豪华SUV (例如：宾利 添越、劳斯莱斯 库里南) 2023 专家意见 14 目录 1 新能源 2 SUV 3 智能网联 4 MPV 5 自动驾驶 媒体关注度 | 对智能网联话题的关注度逐年稳步提高 2021年 44.9% 新能源 SUV 新能源 35.3% 2.9% 智能网联 SUV + 0.4 pp 自动驾驶 0.5% 共享汽车 0.1% 共享汽车 <0.1% 40% 60% + 0.4 pp 3.3% 1.0% 20% SUV 35.4% 智能网联 0% 20% 40% 60% 46.1% 新能源 45.2% 自动驾驶 0% 2023年 2022年 35.9% 3.7% 智能网联 MPV 3.1% 自动驾驶 1.1% 0% 20% 40% 60% 数据来源: PRIME Research  中国媒体关于汽车相关报道数据分析(涵盖主流媒体，单位：受众数) 16 媒体关注度 | 智能网联 媒体对智能网联的关注度在过去一年有显著增长，并在去年12月达到高峰。NIO Day 2023于去年12月在西安开幕，智能电动行政旗舰蔚来 ET9在活动中正式亮相，该车型融合了全球领先的驾乘体验和智能科技，与此同时蔚来正式发布了第四代换电站与640kW全液冷超快充桩。 450m 高 300m 媒体 关注度 150m 低 0m J 2014 A J O J 2015 A J O J 2016 A J O J 2017 A J O J 2018 A J O J 2019 A J O J 2