一、双碳文库是一个地产人建立的专业的分享碳达峰碳中和资料的文库网站 http://www.tanwenku.cc/ 二、203060 文库：http://www.203060.vip/ 三、所有 2 万份资料搜索目标：https://203060.vip/soso.html 四、欢迎加入文库会员，199 一年，399 终身。所有资料百度网盘共享,加小 编微信有优惠。 五、加入会员，可获赠价值 999 全网资源，影视，游戏，亲子，有需求联系 小编。 六、见面礼：B 站最全收费类课程合集： 自取地址 ：https://www.aliyundrive.com/s/7tXbEop6K5G 双碳会员重磅福利：赠送全网资源： 可以目录查询一下【关键词】 可查询目录：http://123.haohanba.cn 会员赠品 Special Article 本刊特稿 DOI:10.13311/j.cnki.conmec.2021.04.001 推动装配式建筑快速发展 助力碳中和、碳达峰 Promote the Rapid Development of Prefabricated Buildings, Help Carbon Neutralization and Carbon Peak 　 本刊编辑部 装配式建筑是传统建筑业与先进制造业的良性 互动，是建筑工业化和建筑信息化深度融合的产物。 20.5%，完成了《 “十三五”装配式建筑行动方案》 确定的到 2020 年达到 15% 以上的工作目标。 推进装配式建筑发展，对推动建筑生产方式变革、保 障工程建设质量安全、促进建筑产业转型升级和供给 侧结构性改革等具有重要意义。 2  区域发展情况 2020 年，京津冀、长三角、珠三角等重点推进 近日，住房和城乡建设部标准定额司发布关于 2020 年度全国装配式建筑发展情况的通报。 地区新开工装配式建筑占全国的比例为 54.6%，积 极推进地区和鼓励推进地区占 45.4%，重点推进地 区所占比重较 2019 年进一步提高。其中，上海市新 1  总体发展情况 开工装配式建筑占新建建筑的比例为 91.7%，北京市 各地深入贯彻落实中央城市工作会议精神和《国 务院办公厅关于大力发展装配式建筑的指导意见》 40.2%，天津市、江苏省、浙江省、湖南省和海南省 均超过 30%。 （国办发〔2016〕71 号），坚持市场主导、政府推动 的基本原则，积极制定政策措施，逐步健全技术标准 体系，有效推动装配式建筑快速发展。 3  不同结构类型发展情况 从结构形式看，新开工装配式混凝土结构建筑 2020 年， 全 国 31 个 省、 自 治 区、 直 辖 市 和 新 4.3 亿 m2， 较 2019 年 增 长 59.3%， 占 新 开 工 装 配 疆生产建设兵团新开工装配式建筑共计 6.3 亿 m2， 式建筑的比例为 68.3%；装配式钢结构建筑 1.9 亿 较 2019 年 增 长 50%， 占 新 建 建 筑 面 积 的 比 例 约 为 m2，较 2019 年增长 46%，占新开工装配式建筑的比 例 为 30.2%。 其 中， 新 开 工 81111 36/1& 71111 31/1& 61111 装 配 式 钢 结 构 住 宅 1206 万 m2，较 2019 年增长 33%。装 配式钢结构集成模块建筑得 51111 26/1& 41111 21/1& 情防控发挥了重要作用。 6/1& 4  产业链发展情况 到快速推广，为新冠肺炎疫 31111 21111 1 1/1& 3127 3128 ᯠᔪ㻵䝽ᔿᔪㆁ䶒〟˄зP 图1 3129 312: 3131 ᯠᔰᐕ㻵䝽ᔿᔪㆁ䶒〟ঐᯠᔪᔪㆁ䶒〟Ⲵ∄ֻ 2016～2020年新开工装配式建筑面积，占新建建筑面积的比例 8　　2021(04)　CONSTRUCTION MECHANIZATION 随着政策驱动和市场 内生动力的增强，装配式建 筑相关产业发展迅速。截至 2020 年，全国共创建国家级 本刊特稿 Special Article 装配式建筑产业基地 328 个，省级产业基地 908 个。 推动能源清洁低碳安全高效利用，深入推进工业、建 在装配式建筑产业链中，构件生产、装配化装修成为 筑、交通等领域低碳转型。今年“碳中和”首次写进 新的亮点。其中，构件生产产能和产能利用率进一步 政府工作报告，扎实做好碳达峰、碳中和各项工作， 提高，全年装配化装修面积较 2019 年增长 58.7%。 制定 2030 年前碳排放达峰行动方案。 目前，针对各地普遍反映的标准化程度不高制 据中国建筑节能协会发布的《2020 年中国建筑 约了装配式建筑发展的突出问题，住房和城乡建设部 能耗研究报告》数据，2018 年全国建筑全过程碳排 标准定额司正组织编制《装配式住宅设计选型标准》 放总量为 49.3 亿吨，占全国碳排放比重的 51.3%。 《装配式混凝土结构住宅主要构件尺寸指南》 《住宅 其 中 建 材 生 产 阶 段 碳 排 放 为 27.2 亿 吨， 占 全 国 装配化装修主要部品部件尺寸指南》 ，结合 2020 年发 碳 排 放 比 重 的 28.3%， 占 建 筑 全 过 程 排 放 总 量 的 布的《钢结构住宅主要构件尺寸指南》 ，构建“1+3” 标准化设计和生产体系，引导生产企业与设计单位、 施工单位就构件和部品部件的常用尺寸进行协调统 一，发挥标准化引领作用，提高装配式建筑设计、生 产、施工效率，进一步推动全产业链协同发展。同 时，以装配式建筑为载体，协同推进智能建造与新型 建筑工业化，促进建筑产业转型升级和高质量发展。 5  “双碳”目标为装配式建筑发展赋能 近日发布的《中华人民共和国国民经济和社会发 展第十四个五年规划和 2035 年远景目标纲要》指出， 图2 全国建筑全过程碳排放分布图 9 建筑机械化　2021(04)　 　 Special Article 本刊特稿 55.21%；建筑施工阶段碳排放约为 1 亿吨，占全国 模板的减少，同时还能够减少用水量；辅材方面，装 碳排放比重的 1%，占建筑全过程排放总量的 1.93%； 配式减碳能力主要体现在保温材料方面，外保温工厂 建筑运行阶段碳排放为 21.12 亿吨，占全国碳排放比 整体制作寿命长，能够减少建筑全生命周期保温材消 重 21.9%，占建筑全过程排放总量的 42.87%。 耗。 建筑行业可谓是实现碳中和的关键领域。要推 装配式建筑在建筑施工阶段的碳排放优势主要 动建筑建材行业的碳达峰、碳中和要从建筑材料的生 在于施工过程中的能耗节约、人工节碳及用水节约。 产、运输，建筑施工，建筑运行，建筑拆除等环节着 装配式建筑以现场装配化施工为主，相较传统现浇建 手，推动相关技术创新，从各个环节降低碳排放。 筑在建造过程中可大幅减少用水及污水排放，并且装 装配式建筑大量采用预制构件的建造方式，能 够有效减少现场施工带来的噪声及粉尘污染。预制构 配化施工可以降低施工现场噪音扰民、废水排放及粉 尘污染。 件的模块化、工业化生产也能够最大限度减少建筑垃 圾及废弃物的排放。在国家大力推进碳达峰及碳中和 6  结  语 发展目标的阶段，装配式建筑将面临更好的市场机 遇。 装配式建筑是建筑业势在必行的革命，近年市 场内生动力不断增强。随着政策驱动和市场内生动力 装配式建筑与传统建筑相比，其碳排放优势主 要体现在建材生产阶段与建筑施工阶段。 的增强，在碳达峰、碳中和的大背景下，装配式建筑 产业正换挡加速，进一步优化和升级建筑产业结构， 在建材生产阶段，装配式建筑相比传统建筑在 成为我国实现碳达峰、碳中和目标的“关键一环” ， 周转材及辅材方面体现出良好的减碳能力。周转材方 对全方位迈向低碳社会、实现高质量发展具有重要意 面，预制构件的生产采用钢模重复周转，能够带动木 义。  O 我国已建成全球最大规模的高速公路网络 4月6日，交通运输部综合规划司副司长王松波在“沿着高速看中 国”主题宣传活动启动仪式上表示：“我国已经建成了全球最大规模 的高速公路网络，覆盖约99%的城镇人口20万以上城市及地级行政中 心。高速公路占公路总里程3.1%的规模，承担了超过一半的货运量。 高速公路的发展也是我国综合国力和实力的体现。” 2010~2019年10年间，我国高速公路里程由7.41万km增长至 14.96万km，复合增速达8.12%。根据2019年交通运输行业发展统计 公报，2019年全国新增高速公路建设投资1.15万亿元，未来15年高速 公路新建项目投资力度依然不减。 目前，我国高速公路已实现“一张网”运行，大大缩短了时空距 全国90%的县级行政区。 离，大幅提升了运输服务效率，高速公路充分发挥了主动脉功能，以 届时，我国将拥有与现代化强国相匹配、与信息 总里程3.1%的比例承担了58.2%的公路货运量。展望2035年，国家高 网络相融合、与生态文明相协调的世界一流高速公路网 速公路将连接所有地级行政中心和城区超过10万人的市县，直接服务 络，有力支撑交通强国目标实现。 10　　2021(04)　CONSTRUCTION MECHANIZATION