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让供应链成为价值链 打造企业绿色供应链的 三个关键 埃森哲企业供应链与运营洞察系列 目录 2 通过整合碳中和产品、 生产和供应链实现 净零 通过推动资源友好型 商业模式和生态系统 实现循环 通过减轻对环境和 社会的负面影响 建立信任 5 10 13 结语 参考资料 作者 17 18 19 世界经济论坛2023年年会发布的“联合国全球契约 组 织⸺埃森哲联合CEO调研”揭示,供应链已经成为企业 实现可持续发展的关键议题。约半数(49%)受访CEO坦承, 气候变化及极端天气事件频发对企业供应链产生负面影响。 近三成(26%)受访CEO表示,供应链中断已成为企业低碳 转型的前三大风险1。 挑战固然严峻,却也孕育着巨大的 机 遇,企业如果能应新而变、明智行动, 则不仅可以通过供应链转型提升竞争力、 收获商业价值,更有望为全社会带来福祉。 中国三部委2022年联合印发的《工业 领域碳达峰实施方案》明确提出推动 供 应链全链条绿色低碳发展 2。2 0 2 3 年 “ 两 会”政府工作报告指出,重点推动 发 展 方式绿色转型,关注重点领域节能 降碳。 鉴于供应链与当前一些最紧迫的发展 和环境问题相互交织影响,其有望发挥 60% 供应链产生的排放量占全球 总排放量的60%3 50% 以食品、建筑、快消品、时尚、 电子、汽车、专业服务和货运 为代表的八大行业,其供应链 排放量约占全球排放量的50%4 至关重要的作用并推动积极变化。 5.5倍 企业供应链的碳排放是其他 运营活动的5.5倍5 3 以上数字充分佐证了供应链对企业向低碳 和净零转型、推进可持续议程的关键性作用。 如果企业能够建立可持续的“绿色”供应链, 在业务经营和组织运营的各个环节有效嵌入 环境、社会和公司治理(ESG)考量,“ 强 链 补链”不仅有望助力企业占据先机,还 可以 成 为 一 股 强 大 的 至 善 之 力 。 埃 森 哲 认 为, 围绕打造可持续供应链,企业应该聚焦三项 议题进行发力。 可持续的供应链 净零 · · · · · · 实现碳中和产品、生产和 供应链 热能和电力脱碳 供需侧能源脱碳 低排放网络规划和物流 温室气体清除和补偿 闭环足迹可视性和优化 提高运营效率和资产能源 最小化 循环 · · · · 推动资源被高效利用的业务 模式和生态系统 再利用/回收库存管理和集成 逆向物流/回收 资源高效的产品和服务设计 零废工厂和新的副产品创新 企业生产和运营供应链 确保客户和员工的信任、健康 和福祉 · 道德采购和寻源 · 供应链端到端可追溯、可视化 · 价值链管理、管理社会风险和 品牌自信度 · 政策、标准和平台支持 · 工厂透明度和责任 · 工业工人健康、安全和环节 (HSE)、福利和数字责任 创新 产品 研发 工程 寻源采购 计划 建造 生产 运营 履约 售后和 服务运营 资源回收 资料来源:埃森哲分析 4 信任 通过整合碳中和产品、 生产和供应链实现净零 5 以始为终,企业实现净零,其中很大一部分 达成净零目标而努力,不能满足于仅仅停止 排放(来自企业运营上游和下游的间接排放) 的各个节点创造价值,在其内部运营以及 是解决范围3排放的问题。平均而言,范围3 比范围1和范围2的总和大11.4倍 。供应链运营 6 通常占这些排放的绝大多数,但企业必须为了 范围1 企业拥有或控制设施的 直接排放 图1 (见图1): 范围2 企业购买或获得的能源 产生的间接排放 企业内部 范围3 范围1 上游间接排放 员工通勤 采购材料和服务 资本货物(建筑 物和设备)中的 嵌入式排放 与化石燃料开采、 输配电损失、能源 相关的排放 运输和配送 供应链的上游和下游减少范围1、2和3的碳排放7 价值链的温室气体排放 上游 租赁的物业、车辆、 资产中的嵌入式 排放 产生负面影响的活动,而是需要在企业供应链 差旅,包括航空和 铁路出行、租车 (商务出行)等 作业生产过程中 的废料/废物 企业拥有或控制 设施的直接排放 公司自有车辆 在自有设施中 燃烧的天然气 和其他燃料 范围2 企业购买或获得的 能源产生的间接排放 在公司自有 设施中购买 电力、蒸汽、 暖气、冷气等 资料来源:埃森哲分析,图中列出的是部分主要的排放来源,非穷尽 6 范围3 来自企业供应链上游和 下游的间接排放 下游 范围3 下游间接排放 对合资企业、 并购、控股 公司的投资 运输和配送 由于产品销售 和使用产品而 产生的排放 已售出产品的 报废处置和处理 特许经营实体 的排放 租赁资产的 内嵌排放 在范围3中,具备“n层”供应网络的 埃森哲认为,五大举措对推动企业运营 能 见度对可持续供应链具有重要的战略 实现净零碳排放至关重要。第一,提倡热能 供应链中,有近三分之二的上游排放量不在 脱碳杠杆,部署可再生能源、建筑能源管理 意 义。因为在具有复杂供应网络及地理区位的 一级供应商的供应节点产生,而且在所有 行 业中,接近半数其上游主要排放热点与 其 一级供应商的供应节点代表的热点并不 相 同。同时供应链的地理足迹也很重要, 它会显著影响企业的实际上游排放量 。 8 企业应该重新构建净零导向供应链,对 供应链中不同层级节点进行详细分析,判断 主 要 排 放 源 , 此 类 分 析 为 解 决 影 响 最 重大 领域的行动计划奠定了基础,通过从分析中 不断寻求解决方案,使企业的运营转向“净零 模式”。 和电力脱碳,企业需优先考虑整个供应链的 等解决方案。第二,低排放网络规划和物流, 优化物流运输网络,整合路线和运输,向 可 再生能源驱动的电动/新能源汽车过渡。 第 三,投资温室气体清除和补偿,企业需 通 过碳抵消和碳封存来补偿排放并分析长期 投资回报。第四,闭环足迹可视性和优化, 评估低碳或替代原材料的潜力并优化产品 特 性和设计。第五,提高企业整体运营效率 和资产能源最小化,企业需要理解其全供应链 现状,并提出解决方案以提高整个业务运营 的能效和流程效率(见图2)。我们从中选取 两点,进行举例说明。 图2 净零碳排放供应链 净零供应链战略和气候战略框架 推动碳排放可视化和分析 核心推动因素 1.热能和 电力脱碳 2.低排放网络 规划和物流 辅助推动因素 探索生态系统机会 鼓励改变消费者行为 3. 投资温室 气体清除和补偿 4. 闭环足迹 可视性和优化 5. 提高企业整体 运营效率和资产 能源最小化 影响政策和法规 创新商业模式 资料来源:埃森哲分析 7 低排放网络规划和物流,企业可以借助创建可持续的运输网络来实现以下目标。 1. 2. 3. 减排、按时保量(OTIF) 以过渡到电动汽车车队, 格局、提高汽车燃油 通过场景建模确定碳 等业务KPI之间的权衡, 优化和重新设计物流和 分销网络。 制定商业案例和路线图 并确定电动汽车充电 和维护服务的生态系统 合作伙伴。 评估低碳汽车的市场 效 率的创新技术解决 方案、替代(生物) 燃料。 提高企业整体运营效率,企业需识别自身的价值杠杆,通过推动整个供应链的效率措施来 优化材料消耗和能源使用。 1. 2. 3. 进行细分:产品、消费者、 延迟策略以降低资源 六西格玛来识别和减少 针对自身的供应链网络 市场和法规、设计制造、 物流和分销网络等。 允许产品延迟:制定产品 强度,并将最终产品的 生产和组装延迟到供应链 的最后一端。 提高流程效率:实施精益 自身操作的浪费以提高 生产能力、减少材料/ 能源消耗,通过实时能源 分析降低能源消耗,评估 并堵住制造单元的能源 泄漏,支持数字化资产 维护,以优化大型能耗 设备的消耗,如锅炉、 熔炉等。 8 某全球领先的电信公司 新能源汽车零碳运输转型 一家 全 球 领 先 的 电 信 公 司 想 了 解 其 埃森哲开发了一个场景建模工具,以模拟 为 了支持其中期业务规划,该公司需要 车 队更换周期,电动汽车的部署率如何 商用车队如何发展才能实现减排目标。 借助工具来估算各种车队脱碳途径的资本 投资和运营成本影响。 埃森哲帮助该公司绘制了详细排放 图 景,总结了碳目标、排放趋势和整个 企业利益相关者的重要见解。结合对低碳 汽车(新能源汽车为重点)公私配套基础 设施、关键政策、监管因素等的前瞻分析, 在不同外部市场条件下,相对于现有的 影响企业的碳足迹和资本/运营成本(包含 车辆市场价格、政府补助、燃料/电力价格 等)。基于情景模拟结果,埃森哲为该公司 构建了新能源汽车车队的过渡实施路线图。 该方案获得公司董事会认可,为期10年的 车队转型商业计划获批通过,推进该企业 向零碳运输的目标迈出坚实的一步。 9 通过推动资源友好型商业 模式和生态系统实现循环 10 循环原则和循环经济模式被普遍认为是 具体来说,可以通过以下举措来实现:1. 遵循 企业提高可持续能力的重要手段,意味着 产品可循环的设计原则。企业在产品设计 循 环模式不仅有助于资源的持久利用和 选取可回收再利用的环保材料,同时要尽 超 越 以传统方式制造产品以供单一用途。 环境的持续良好,更 能够帮助企业切实提升 盈利能力并实现利 润增长。数字技术的蓬勃 发 展 帮 助 企 业 持 续改进和提高循环生 产 模式,使得各行业企业都能够越来越便捷地 实现资源的规模化循环利用。 毋庸置疑,线性经济无法有效解决全球 正面临的诸多挑战,只有循环经济才能促使 初 始阶段就要考虑逆向物流需求,如应该多 最 大努力使得产品标准化、可拆卸,从而让 产品进行充分循环生产。2. 构建企业供 应 链 物流生态。在一个完善的物流生态系统中, 众多企业间可以构建起一种和谐的战略合作 关系,在资源等多个方面实现共享,这样可以 有力推动供应链上企业的全面发展。3. 搭建和 完善逆向物流/回收信息系统。通过数字化 系 统和工具实现对逆向物流/回收流程中 供应链转变成减少浪费和持续循环的全新 产 品 的 有效监管,让不同的企业或者部门 供应链,使企业的增长与其资源的消耗脱钩。 推进逆向物流/回收相关技术的研发。企业 模 式。循环经济意味着重新思考和转变全 埃森哲认为,循环的核心理念是通过 打 造新型业务模式和生态系统,实现资源的 高效利用。企业可以通过一系列举措来推动 进行有效合作,从而缩短处理周期。4. 积极 要将重心放在对废旧产品的处理和再利用 技术的创新上,增强产品利用率。 零废工厂,我们认为生
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