行业研究 证券研究报告 电力设备及新能源 2023 年 09 月 27 日 电力设备及新能源行业深度研究报告 推荐(维持) 固态电池:锂电革新升级,半固态产业化前 景可期     固态电池具备能量密度与安全性双重优势,未来替代空间大。液态锂离子电池 中电解液具备高化学反应活性、易氧化、易燃烧的特点,而固态电池采用固态 电解质代替电解液,与液态锂离子电池相比具备安全性优势,且兼容更高比容 量正负极材料,有望打开电池能量密度上升空间,进一步增加电车续航里程, 实现锂电池技术的再次升级。 半固态电池实现装车验证,多消费场景拓展迅速。目前固态电池行业处于产业 化元年,全球主流车企、电池厂纷纷布局加码,但受限于供给端技术、产线、 成本等因素,全固态电池量产仍需时日,半固态电池已经率先实现装车,并在 后续车型上有望发力。此外,固态电池在 3C 数码、无人机等应用场景也已实 现拓展,有望进一步贡献增量。 氧化物、聚合物电解质应用于半固态电池,中短期确定性强。固态电解质包含 聚合物、氧化物、硫化物三种类型。聚合物兼具柔性与低成本,与现有产线兼 容度高;氧化物稳定性突出,综合性能优秀,成本适中;硫化物电导率更高, 动力电池场景远期更有前途,但稳定性较差,目前还处于研发阶段。目前半固 态电池主要采用氧化物(LLZO、LATP、LLTO)与聚合物固态电解质(PEO 基) 。 半固态电池产业化趋势明确,行业处于产业化元年。国内半固态技术布局领 先,宁德时代、赣锋锂业、亿纬锂能、国轩高科等头部动力电池企业半固态产 品陆续发布。量产装车方面,东风旗下岚图追光半固态车型 22 年已经交付量 产,蔚来 ET7 搭载卫蓝半固态电芯也于 23 年 6 月交付,赛力斯、上汽、长安 等主流车企也陆续推出了半固态电池搭载车型,未来有望放量,行业增长潜力 大。  建议关注:  相对更受益的氧化物电解质环节:清陶能源(未上市) 、卫蓝新能源(未上市) 、 上海洗霸、金龙羽。  半固态电池厂商:清陶能源(未上市)、卫蓝新能源(未上市)、宁德时代、赣 锋锂业、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技、蜂巢能源(未上市) 。  原材料相关环节:1.金属锆:三祥新材;2.PEO 原料:奥克股份;3.LiTFSI:瑞 泰新材、江苏国泰。  高镍/超高镍三元正极厂商:当升科技,容百科技。  有望受益的硅基负极厂商:贝特瑞。  风险提示:半固态车型渗透率不及预期;半固态电池量产进度不及预期;个股 公司新技术研发不及预期;行业技术路线出现重大变化。 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210 号 华创证券研究所 证券分析师:黄麟 邮箱:huanglin1@hcyjs.com 执业编号:S0360522080001 证券分析师:何家金 邮箱:hejiajin@hcyjs.com 执业编号:S0360523010001 证券分析师:苏千叶 邮箱:suqianye@hcyjs.com 执业编号:S0360523050001 行业基本数据 股票家数(只) 总市值(亿元) 流通市值(亿元) 占比% 0.04 5.65 6.05 296 50,867.45 41,957.71 相对指数表现 % 绝对表现 相对表现 1M -8.4% -6.3% 6M -15.9% -9.9% 12M -23.5% -17.8% 2022-09-20~2023-09-20 7% -3% -13% 22/09 22/12 23/02 23/04 23/07 23/09 -24% 电力设备及新能源 沪深300 相关研究报告 《电动车行业周报(20230911-20230915) :欧盟宣 称拟对中国电动车发起反补贴调查, 8 月我国电池 产量持续增长》 2023-09-19 《光伏行业周报(20230911-20230917) :电池片价 格继续下跌,后续或将向上游传导》 2023-09-18 《风电行业 2023 半年报业绩总结:23H1 产业链 营收止跌回升,铸锻件环节盈利改善显著》 2023-09-13 未经许可,禁止转载 电力设备及新能源行业深度研究报告 投资主题 报告亮点 本报告从液态锂离子电池材料体系的发展现状出发,在参考了大量学术论文、 行业技术文章的基础上,从安全性、能量密度上升空间、经济性等方面阐述 了固态电池的核心优势以及产业化的必要性。另外,本报告全面总结了固态 电池的行业发展现状以及应用场景拓展情况,总结了主要厂商固态电池布局 以及国内半固态电池的装车验证时间表。 投资逻辑 固态电池具备能量密度与安全性双重优势,未来替代空间大。目前液态锂离 子电池中电解液为有机溶剂,其高化学反应活性、易氧化、易燃烧的特点, 不仅给目前液态电池带来了安全性挑战,也使得正负极材料体系无法进一步 大幅提升能量密度。固态电池采用固态电解质代替电解液,具备本征安全性, 兼容更高比容量正负极材料,提高电池包空间利用率,可以实现更高的能量 密度,增加电车续航里程,有望实现对液态电池的替代,行业存在 0-1 的投 资机会。 半固态动力电池已陆续实现装车验证,多消费场景助推固态电池产业化。动 力电池方面,国内外主流厂商均对固态电池进行布局,全固态电池量产仍需 时日,但半固态电池已经率先实现装车量产,并在后续车型上有望发力,产 业链有望受益。此外,固态电池在 3C 数码、无人机、便携式储能等应用场景 也已实现拓展,有望进一步贡献增量。 重点关注半固态电池产业链。与液态电池相比,半固态电池主要新增氧化物 电解质包覆、聚合物原位固化等工艺。氧化物电解质处于行业发展初期, LLZO、LATP 更具应用前景;聚合物电解质 PEO 原料需求也有望增加。此 外,硅基负极、高镍/超高镍三元正极的应用有望随着半固态电池产业化而拓 展,值得关注。综上,我们建议关注半固态电池、固态电解质核心厂商,以 及产业链增量需求材料如金属锆、LiTFSI、环氧乙烷、硅基负极的核心标的。 证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号:证监许可(2009)1210 号 未经许可,禁止转载 电力设备及新能源行业深度研究报告 目 录 一、 固态电池:锂二次电池的最终形态 ............................................................................... 6 (一) 固态电池具备能量密度与安全性双重优势 ....................................................... 6 (二) 全固态尚未成熟,半固态率先量产 ................................................................... 7 二、 产业化之路:动力电池半固态先行,消费领域多场景拓展 ..................................... 10 (一) 国内半固态电池率先产业化 ............................................................................. 10 (二) 全固态电池量产仍需时日 ................................................................................. 12 (三) 3C 数码、无人机应用场景拓展........................................................................ 14 三、 固态电解质:固态电池的核心组件 ............................................................................. 16 (一) 固态电解质为核心组件,包含聚合物、氧化物与硫化物三种类型.............. 16 (二) 聚合物:兼具柔性与低成本,与现有产线兼容度高 ..................................... 16 (三) 氧化物:稳定性突出,综合性能优秀 ............................................................. 17 (四) 硫化物:电导率相对更高,兼具柔性可加工 ................................................. 18 四、 投资建议:中期半固态有望放量,固态电解质产业链受益更大 ............................. 20 (一) 清陶能源 ............................................................................................................. 20 (二) 卫蓝新能源 ......................................................................................................... 21 (三) 金龙羽 ................................................................................................................. 23 (四) 瑞泰新材 ............................................................................................................. 23 (五) 奥克股份 ............................................................................................................. 23 (六) 贝特瑞 ................................................................................................................. 23 (七) 三祥新材 ..............................................................

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中国约定的碳达峰是哪一年( 答案:2030 )
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